Másfél liter gázolaj kétszáz kilométerre! Ezt a hihetetlenül kedvező fogyasztást sikerült elérni a kaliforniai Steve Fambro mérnök által konstruált és megépített, nagyon áramvonalas és háromkerekű, Aptera (Szárnyatlan) elnevezésű motoros háromkerekűvel.

Napjaink fő környezetvédelmi teendői közé tartozik, hogy olyan gépjárművekkel bonyolódjék le a forgalom az utakon, amelyek a jelenleginél jóval kevesebb káros emissziót pufognak a levegőbe. A megoldás egyik lehetősége: minimálisra csökkenteni a motorok üzemanyag fogyasztását, ami nem mellékesen csökkenti az üzemköltséget és az energiahordozók pazarlását is.

Mivel utazósebességnél a gépjárművek által elfogyasztott üzemanyagból (dízelolaj) nyerhető hőenergia 70 százaléka a járművek alaki légellenállásának, valamint a kerékcsapágyak súrlódásának leküzdésére fordítódik, kézenfekvő teendő a súrlódás mérséklése. Magyarán: az alak, a karosszéria minél áramvonalasabbá, minél kisebb légellenállásúvá formálása, és a kerekek számának minimálisra, azaz háromra csökkentése. (A kétkerekűek ugyanis csak számottevő sebességgel haladáskor stabilak,- állva, vagy lassan haladva oldalra billennek.)
Az Aptera nagyon alacsony, viszont lapos és széles. Egymás melletti kétüléses, zárt karosszériája szálerősítésű műanyagból készül, tökéletesen áramvonalasra formálható. A vezető és utasa úgyszólván hanyatt fekszenek az ülésein. A két első kereke nem a kocsiszekrény alatt, hanem előtte és oldalra kinyúlva gördül,középen pedig egy, kis légellenállású burkolattal fedett kerék biztosítja az egyensúlyt. Ennek köszönhetően a légellenállási együtthatója, a c-je mindössze 0,11, ami alig harmada a jóvonalú személyautókénak (a Forma 1-es versenykocsiké jóval rosszabb, mert ahhoz, hogy a pálya betonjára szoríthatók legyenek, nagy légellenállásra van szükség).
A 700 kilogramm tömegű Aptera hátsó kerekét elektromotor hajtja, amelynek akkumulátorát az utastér mögé beépített egyhengeres kis dízelmotor folyamatosan üzemkészre tölti. Maximális sebessége 140 km/óra és tíz másodperc alatt gyorsul 100-ra. Fogyasztása 0,78 liter/100 km. A kétszemélyes - alakja miatt guruló csészealjnak is becézett - motoros jármű a hírek szerint szerint motorkerékpár-jogosítvánnyal vezethető és a nyár végétől 27-30 ezer dollár közötti (hozzávetőlegesen 4,9-5,4 millió forintnak megfelelő) áron lesz kapható Kaliforniában.