A Volán nem tudja pótolni a BKV járatait

Véleménye szerint nehezen képzelhető el az is, hogy útvonalismerettel nem rendelkező járművezetők bonyolítsák le a fővárosban a helyi közlekedést.

Saslics Elemér azután beszélt erről, hogy a Főpolgármesteri Kabinet hétfői ülésének döntése után Nyáry Krisztián, a Városháza kommunikációs igazgatója azt közölte az MTI-vel: a főváros vezetése tárgyalásokat kezdeményez a Volán társaságokkal, hogy a péntekre tervezett BKV-sztrájk idején a BKV fő vonalain biztosítani lehessen a tömegközlekedést.

A Volán Egyesülés vezérigazgatója rámutatott arra, hogy a Volán társaságoknál foglalkoztatási gondot is jelentene egy esetleges besegítés, hiszen csak szigorúan szabályozott feltételek mellett lehet autóbuszvezetőt alkalmazni. Ha távolabbi területről adna szabad kapacitást a Volán, akkor figyelembe kellene venni, hogy a buszt vezető sofőr munkaidejének jelentős részét a fővárosba vezetés, illetve az onnan való hazajutás tenné ki.

Pénteki fővárosi közlekedés esetén a Volánnál a szabad kapacitásnak csütörtök és vasárnap között kell rendelkezésre állni, hiszen a pihenőidőket előtte és utána való napokon ki kell adni. Ennyi szabad kapacitás a Volán társaságoknál csak nagyon szűkösen lenne - tette hozzá.
Saslics Elemér szerint reálisan arra lehet számítani, hogy a főváros körzetében a szabad kapacitás erejéig a Volán és a BKV közös útvonalain kooperáció jön létre. Felhívta a figyelmet arra, hogy a legutóbbi BKV-sztrájk alatt akkora dugók alakultak ki a fővárosba vezető utakon, hogy a menetrend szerinti Volán-járatok is csak jelentős késéssel tudtak közlekedni.

Az MTI érdeklődésére a Volánbusz Zrt. azt közölte: a későbbiekben kívánnak az ügyben nyilatkozni.
A Vértes Volán Zrt.-nél arról tájékoztatták a távirati irodát, hogy egyelőre nem kaptak megkeresést a fővárosból. Tatabánya és Budapest, illetve Esztergom és Budapest között menetrend szerint közlekedő járataik vannak, amelyeket menetjeggyel a főváros területén igénybe lehet venni - jelezték.

A Nógrád Volán Zrt. illetékese elmondta, hogy folyamatosan egyeztetnek a BKV-val, vizsgálják, van-e szabad kapacitás a tervezett sztrájk időszakára, és ha van, milyen módon lehet azt kihasználni.

Nemes Gábor, a sztrájkbizottság szóvivője hétfőn úgy nyilatkozott az MTI-nek: konfliktust eredményez, ha Volán-buszok közlekednek a BKV-sztrájk alatt. Gulyás Attila, a sztrájkbizottság másik szóvivője arról számolt be, tárgyalásokat kezdtek a Volán-buszos szakszervezetekkel annak érdekében, hogy a járművezetők ne vállalják a munkát az esetleges sztrájk idején a BKV vonalain.
A BKV Zrt. hétfőn nem kívánt reagálni a városvezetés szándékára, véleményüket a keddi tárgyaláson ismertetik a szakszervezetekkel.

A BKV-szakszervezetek április 18-ra hirdettek egész napos munkabeszüntetést. Azt követelik a cég vezetőségétől, hogy vonja vissza a járatritkítási tervezetet és készítsen újat a szakszervezetek bevonásával, vonja vissza a kilátásba helyezett csoportos létszámleépítést, javítsa a munkakörülményeket, s a menedzsment vonja be az érdekképviseleteket a döntést előkészítő folyamatokba.