Nem kell adókedvezmény a fuvarozóknak

Lukács András kifejti: "Szervezetünk diszkriminatívnak és igazságtalannak, ezért megengedhetetlennek tartja bármilyen újabb kedvezmény nyújtását." Igazságtalan a többi vállalkozással és az állampolgárokkal szemben. Szinte minden magyarországi társadalmi és gazdasági csoport sokkal indokoltabban fordulhatna a kormányhoz támogatásért, mint éppen a közúti fuvarozók.

A közúti fuvarozás az egyik legsúlyosabban környezetszennyező gazdasági tevékenység. Ez az ágazat már eddig is túlzott és egyre növekvő támogatásban részesült. A közúti fuvarozás az elmúlt években a nemzetgazdasági átlagnál ötször gyorsabban növekedett. A fuvarozók által sugallt tévhittel ellentétben a közúti teherszállítást a nemzetgazdasági átlagnál kevésbé sújtotta az infláció. Az üzemanyagárak például kevésbé emelkedtek, mint az élelmiszerárak.

A Levegő Munkacsoport arra kéri az államtitkárt: a tárca ne titkolja, nyújtson a társadalomnak pontos képet arról, a közúti árufuvarozás eddig milyen kedvezményekben részesült.

Továbbá arra kéri a tárcát, hogy a közúti teherfuvarozókkal teljes egészében fizettessék meg az általuk okozott összes kárt, illetve költséget. A civil szervezet különösen sürgetőnek tartja a nehéz tehergépjárművek kilométer-arányos úthasználati díjának a bevezetését minden útvonalon. Ez felel meg a piacgazdaság, a társadalmi igazságosság, a jogállamiság és a környezetvédelem követelményeinek.

A Puch László államtitkárnak írt levél itt olvasható: http://www.levego.hu/kamionstop/fuvarozok-puch_080616.pdf