Mindenki elégedett

A BA egyes területei - a reptéren zajló építkezés ellenére is - átlagosan 3,6-3,8 pontot kaptak az 5-ös skálán. A reptér-üzemeltető kedden az MTI-nek eljuttatott közleményében hangsúlyozza: a felmérés szerint érezhetően javult az elmúlt években a biztonsági ellenőrzés hatékonysága és a biztonsági személyzet udvariassága is. Hozzáteszik: ha a reptéri szolgáltatások átlaga az 5-ös skálájú osztályozási listán két egymást követő negyedévben 3,5 pont alá esne, a reptér üzemeltetőjének büntetést kellene fizetnie a privatizációs szerződés szerint.

Az ASQ ellenőrzésen túl a BA rendszeresen felméri a légitársaságok véleményét is, amit az utasok visszajelzései mellett figyelembe vesz a szolgáltatások fejlesztésénél.
Mindezek mellett objektív módszerrel mérik a repülőtér műszaki paramétereit, például a futópályák rendelkezésre állása, állapota, az állóhelyek, az utashidak kapacitása, poggyász szalagok működése.

Az új utasbiztonsági rendszer tavaly nyári korszerűsítése óta lényegesen rövidebb lett a sorbanállás a 2-es terminálon, és ezzel együtt az utasok panaszainak száma is nagyságrendekkel csökkent - fogalmaz a BA. A reptér üzemeltetője mintegy 900 millió forintot költött a berendezések cseréjére és a biztonsági személyzet oktatására.

A BUD Future elnevezésű, 2012-ig tartó fejlesztési programban összesen 261 millió euró (mostani árfolyamon 70 milliárd forint) értékű fejlesztési és beruházási programot hajt végre a Budapest Airport. Ennek központi eleme a SkyCourt - Égi Udvar, összesen 40.000 négyzetméter alapterületű központi utasforgalmi épület kialakítása a 2-es terminálon, amelynek első területeit már 2010 negyedik negyedévében birtokba vehetik az utasok.