A kormány nem tárgyalt a MÁV-ról

Szollár Domokos kiemelte: nem tud olyan dokumentumról, amely tartalmazza, hogy hol, milyen vasútvonalakat zár be a MÁV.

Hangsúlyozta: a közösségi közlekedés átalakítása éppen fordított logika alapján történik majd. Mint mondta, az erről szóló koncepció kedden készült el, ehhez alakítják majd ki a menetrendet.

Hozzátette: a közösségi közeledésben valóban sok párhuzamosság van, és egy-egy útvonalon meg kell találni a lehető legolcsóbb, jó szolgáltatást. Ez leghamarabb októberre készülhet el - vélekedett.

A kormányszóvivő úgy fogalmazott: nem akar illúziót kelteni senkiben, biztosan lesznek olyan helyek, ahol távolsági buszok közlekednek majd a vonatok helyett, de hogy hol, arról korai lenne beszélni.

Az elmúlt napokban több párt és szervezet is tiltakozott azt követően, hogy az Index hírportálon hétfőn megjelent információ szerint 1.874 kilométeren tervezi megszüntetni a vasúti közlekedést a decemberben esedékes menetrendváltáskor az Antali Károly közlekedési kormánybiztos vezette csoport. Olyan városok maradnának teljesen vasút nélkül, mint Baja, Szarvas, Mezőhegyes, Makó, Battonya, Vésztő, Mohács, Komló, Nagyatád, Tab, Zirc, Szécsény, Gyöngyös - írta a portál.