Briatorenak mennie kellett

Az istálló szerdai közleményében nem vitatta a felmerült vádakat, s képviselői majd a Nemzetközi Automobilszövetség (FIA) szeptember 21-i meghallgatásán is ennek megfelelően fognak eljárni. A Renault egyúttal jelezte, hogy Flavio Briatore csapatfőnök és Pat Symonds főmérnök távozott posztjáról.

A FIA augusztus végén kezdeményezett vizsgálatot a szingapúri baleset miatt. A versenyen Piquet Jr. a 13. körben nagy sebességgel a falnak rohant, bejött a biztonsági autó, így az első tankolását már korábban megejtő csapattárs, a 14. helyről elrajtolt Fernando Alonso jelentős előnybe került a többiekkel szemben, akiknek még ez után kellett üzemanyagvételre kiállniuk. Alonso hamarosan az élre állt, sőt akkora előnyre tett szert, hogy második kiállása után is az első helyre tért vissza, s meg is nyerte a versenyt.

Azt továbbra sem tudni biztosan, hogy miként jutott a szövetség tudomására az ügy, sajtóértesülések szerint a botrányt az ifjabb Piquet háromszoros vb-győztes apja robbantotta ki, július 26-án ő értesítette a FIA-t a történtekről, néhány nappal később pedig állítólag a fia is - akit a sikertelen szereplés miatt a nyáron menesztett a Renault - vallomást tett.

A Renault-nál a múlt héten még mindent tagadtak, pénteken a csapat bejelentette, hogy eljárást kezdeményezett Párizsban a versenyzővel és édesapjával szemben valótlan állítások, illetve zsarolás kísérlete miatt.

Alonso, az eset "haszonélvezője" szintén a múlt héten nyilatkozott a "falazási" ügyről, s állította, hogy fogalma sem volt a súlyosan sportszerűtlen csapatutasításról.