A BKV finanszírozása az új városvezetésre ró majd terheket

György István, a Fidesz fővárosi frakcióvezető-helyettese ezt szerdai budapesti sajtótájékoztatóján közölte azt követően, hogy Bajnai Gordon miniszterelnök, Demszky Gábor (SZDSZ) Budapest főpolgármestere és Horváth Csaba (MSZP) kormánybiztos aláírta a BKV finanszírozásáról szóló szándéknyilatkozatot.

Kifejtette, hogy a csomag jelentős részét képező fizetési kötelezettségek csak április utánra, a választásokat követő időszakra vonatkoznak. Ezeket a terheket az új városvezetésnek kell majd vállalnia - hívta fel a figyelmet.

Elmondása szerint már 2010 januárjában lesznek fizetési kötelezettségek, a szerződést azonban csak március végéig kell aláírni. Ezzel kapcsolatban megjegyezte: érthetetlen, hogy miért nem kötik meg először a szerződést, majd azt követően kezdik meg a kifizetéseket. "Trükkök százai" vannak a szerződésben, s ez jellemezte az elmúlt nyolc évet is - fűzte hozzá.

György István újságírói kérdésre válaszolva elmondta azt is: elismerik, hogy a BKV problémáira az azonnali tőkeinjekció a megoldás, és azt is szükségesnek nevezte, hogy a kormány beszálljon a finanszírozásba, mert a fővárost ezt egyedül nem képes megoldani.

Az az érthetetlen, hogy Demszky Gábor miért az utolsó főpolgármesteri évében akarja ezt meglépni - hangoztatta.

Kitért arra is, hogy a Fővárosi Közgyűlésnek nincs erkölcsi alapja a négyszázalékos tarifaemelésre, mert korábban milliárdokat "tüntettek el" a BKV-nál. Hozzátette: a tarifaemelés alig fél százalékos bevételnövekedést jelentene a fővárosi közlekedési társaságnak.

Emlékeztetett, hogy 2003-ban konszolidálták a BKV összes adósságát, és egy egyszerű matematikai művelettel ki lehetett volna számolni, hogy ha a főváros nem fizeti ki a szolgáltatást, amit megrendelt, akkor mára mekkora hiánya lehet a BKV-nak.
Bajnai Gordon miniszterelnök, Demszky Gábor (SZDSZ) Budapest főpolgármestere, Horváth Csaba (MSZP) kormánybiztos szerdán írta alá a BKV finanszírozásának feltételeiről szóló szándéknyilatkozatot. A dokumentum szerint a központi büdzsé 2010-ben - több részletben - összesen 17,4 milliárd forint vissza nem térítendő többletet biztosít a főváros útján a BKV működéséhez a fogyasztói árkiegészítésen és a normatív támogatáson túl. Mindezen túl a kormány ötmilliárd forintnyi hitelgaranciát vállal.