Múlt év vége volt az eredeti határidő, a Betonút Zrt.azzal indokolta a csúszást, hogy a munka első évében rendkívül esős idő volt, aztán pedig elhúzódtak a kisajátítási eljárások. Csúszást okozott az is, hogy Nagykanizsa közelében sok szénhidrogén-vezetéket kellett a beruházás miatt áthelyezni, s ezek között olyan is volt, mely nem egyszerűen keresztezte a nyomvonalat, hanem nagyjából két kilométeren át azon haladt.

A Budapest és az Adriai-tenger közötti autópályát teljes hosszúságában - a tervek szerint - jövő nyártól lehet használni. Akkorra Nagykanizsa és Balatonkeresztúr, valamint Letenye és a horvát határ közti útszakasz is elkészül.