Szovjet kerozin a felszin felett

A szakemberek becslése szerint több tízezer liter üzemanyag szivárgott az egykori szovjet katonai légibázis területén a talajba, és volt idő, amikor a sármelléki kutakból húzott vizet meg lehetett volna gyújtani. A hadsereg 17 éve hagyta el a légikikötőt. A helybelieket közvetlenül fenyegető környezeti károkat a 90-es években elhárították, a katonai bázis helyén pedig modern polgári repülőtér épült, de az elhagyatott részek még mindig veszélyesek.

Elsősorban a korábbi két nagy üzemanyag-telepük környéke szennyeződött kerozinnal. Tudni kell, hogy a mai napig 7 millió liter kerozin tárolására alkalmas üzemanyag-tárolók vannak a földben és ott rothadnak - mondta a Független Hírügynökségnek Richter Richárd a FlyBalaton Repülőtér fejlesztési igazgatója.

A nemzetközi repülőtér csak bérlő a területen, a környezeti károk felszámolása, az épületek elbontása a tulajdonosok, azaz Zalavár és Sármellék önkormányzatának feladata lenne. A két település már évek óta készül erre, részletes tervek is készültek, csakhogy a pénz hiányzik. Az önkormányzatok még pályázni sem tudtak eddig, mert kötelező önrészt kellett volna biztosítaniuk. Most úgy tűnik, hogy a környezeti károk elhárítására kaphatnak pénzt, de az omladozó épületek - köztük az egykori lakótelep, művelődési ház, kórház és iskola - eltüntetésére továbbra sincs esély.

Az egykori szovjet légibázis helyén akár már jövőre elkezdődhet a teljes kármentesítés, mert az önkormányzatok hamarosan önrész nélküli támogatásra pályázhatnak.