DBR: Nem mi fúrtuk meg a Feneketlen tavat

Ahogy azt korábban jeleztük, a DBR Metró Projekt Igazgatósághoz is eljutott az a felvetés, miszerint a 4-es metró beruházás okozhatja a kedvelt XI. kerületi tó vízszintjének csökkenését. A felkért szakértők eddig beérkezett szakvéleményei szerint (Mélyépterv Kft. illetve GEO Pannon Kft.), mivel a tó vízének utánpótlása a Gellért hegy felől történik, az alagút nyomvonala pedig tőle délre helyezkedik el, illetve mind az alagutak, mind az állomásszerkezetek résfalai vízzáróak, a talajvízszint csak akkor csökkenhetne az építkezés hatására, ha a víz az alagútba, vagy az állomásokba betörne, ami viszont ez idáig nem történt meg. A hasonló építkezéseknek egyébként sokkal inkább talajvízszintet emelő hatása szokott lenni. A közeli - a talajvíz áramlási irányában épülő - mélygarázsok hatással lehetnek a tó vízellátására, ám ez további vizsgálatokat igényelne.

Hasonló jelenség ciklikusan jellemzi egyébként a Feneketlen tó vízszintjét, nem egyszer előfordult már vízszintcsökkenés az elmúlt évtizedekben, jóval a 4-es metró beruházás előtt - éppen ezért, a halpusztulást megelőzendő - építettek be korábban is speciális levegőztető berendezést. A DBR nem érti a szakértői véleményeket nélkülöző találgatásokat, de természetesen mindent megtesz annak érdekében a jövőben is, hogy a beruházás ne károsítsa az érintett kerületek környezeti elemeit. A BME Mérnökgeológia Tanszékétől, valamint a Geohidro Kft. munkatársaitól még várjuk a szakvéleményeket.

Budapest, 2008. április 24.

DRB Metró Projekt Igazgatóság