Nem adtak pénzt a BKV-járatsűrítésekre

Ikvai-Szabó Imre (SZDSZ) főpolgármester-helyettes módosító indítványára elutasították a városüzemeltetési bizottság azon javaslatát, hogy a fővárosi büdzsé általános tartalékából teremtsék elő a pénzt a járatsűrítésekre. Lakos Imre (SZDSZ), a szakbizottság elnöke közölte, csak közvetítettek ebben az ügyben, Hagyó Miklós (MSZP) városüzemeltetési főpolgármester-helyettes kabinetje helyett terjesztették elő a javaslatot, amelyről korábban még városvezetői egyeztetés sem volt. A pluszpénzt végül is a BKV-nak kell előteremtenie, a főpolgármester ugyanakkor megvizsgálja a forrás fővárosi biztosításának a lehetőségét.

Csaknem egyhangúan hozzájárult a bizottság ahhoz, hogy a különböző kulturális és sportrendezvények látogatóinak előnyös "kombijegyet" vezessen be a BKV. Az egy alkalomra szóló jegyekkel a rendezvények előtt és után 2-2 órán át lehet utazni 600 forintért.

Egyhangúan támogatta a közgyűlés, hogy a próbaüzemmel együtt 10 évre közbeszerzést írjanak ki a csepeli központi szennyvíztisztítóban keletkező iszap ártalmatlanítására, és erre mintegy 15 milliárd forintot biztosítottak. Bagdy Gábor KDNP-frakcióvezető azon felvetésére, hogy mennyire drágul emiatt a csatornadíj, sem a pénzügyi, sem a városüzemeltetési főpolgármester-helyettes nem reagált. A szennyvíztisztító építésével, próbaüzemével foglalkozó Enviroduna Kft. igazgatója pedig későbbre ígért írásos választ az ügyben.

A korábbi pályázat sikertelenné nyilvánítása után a közgyűlés MSZP-SZDSZ-többsége csaknem négymilliárd forintos minimáláron újabb pályázatot írt ki a III. kerületi Bécsi út 343. szám alatti, mintegy 17 hektárnyi terület eladására.

A főpolgármester álláspontját elutasítva a közgyűlés helybenhagyta a szakbizottság azon döntését, amellyel néhány helyen, köztük a Deák téren egy négyzetméteres információs pultot állíthatnak fel. A főpolgármester indítványát csak az SZDSZ-frakció támogatta.

Bánsághi Tamás (MSZP) módosító indítványát elfogadva az MSZP-SZDSZ-többség csak az év végéig engedélyezte a nagy értékű beruházások vizsgálatára a nyáron létrehozott eseti testület működését. Bagdy Gábor szerint az, hogy az általuk kért jövő nyári határidőt így korlátozza a koalíció, azt jelzi, hogy nem szeretnék az adott ügyekben a tisztánlátást.
Hock Zoltán MDF-frakcióvezető a feladat nagyságára utalva rámutatott, hogy a gyorsaságnál fontosabb, elemi érdek lenne az alapos, korrekt vizsgálat. A grémium a Margit híd felújításával, a 4-es metróval, a csepeli szennyvíztisztító építésével és a Kossuth téri mélygarázs megvalósításával kapcsolatban kívánja vizsgálni a közpénzek felhasználását.