Fónagy: Nemzeti egység a vasútbezárások ellen

Fónagy János szerint a tiltakozásban nemzeti egység alakult ki, és csak a kormány akarja az emberek hétköznapjait ellehetetlenítő döntést meghozni.

Szakmai, társadalmi, vasutas és más érdekvédelmi, önkormányzati, esetenként politikai szervezetek "egyértelműen és egyöntetűen" elutasították a kormánynak ezeket a terveit, a "zászló színére tekintet nélkül" - mondta az ellenzéki politikus.

Hozzátette: a kormány egyedül maradt abban, amit most le akar nyomni az emberek, a magyar társadalom torkán, "nincs ember, nincs szervezet, aki támogatná (…) azzal, amit a kormány akar".

Szerinte a tervezet még a kormány által kitűzött célokat sem szolgálja.

A Fidesz képviselője azt hangoztatta, hogy a vasút fejlesztése alapvető gazdasági érdek, és ahogy Nyugat-Európában tették, Magyarországon is fel kellene ismerni a vasút gazdaságfejlesztési lehetőségét.

Fónagy János úgy látja, a mellékvonalak megszüntetését ma nem forgalmi, hanem költségvetési okok indokolják, ezért a most bezárandó vonalakat a Fidesz-kormány helyre fogja állítani.

Utalt arra, hogy a kormány jövőre 70 milliárd forinttal kevesebbet akar a közösségi közlekedésre fordítani, ebből 40 milliárdot a MÁV-tól vonna el. Ezzel összefüggésben arra mutatott rá, hogy az elmúlt 3-4 évben bezárt mellékvonalak egyetlen fillér megtakarítást sem hoztak a MÁV-nak, a cég költségei nem csökkentek, hanem növekedtek.

Kitért arra is, hogy a vonalak bezárása több mint tízezer, a vasútnál dolgozó ember munkáját venné el.

Úgy fogalmazott: a kormány az embereket kizárólag költségvetési tételnek tekinti, és ez a téves szemlélet jelenik meg az egészségügy vagy az oktatás területén is.

A szakpolitikus gyávának nevezte a kormányt, mert az a közösségi közlekedés regionálissá átszervezésével az önkormányzatokkal akarja kimondatni, hogy "nincs pénz" a vonalak fenntartására.

Fónagy János a Fidesz nevében arra szólította fel a kormányt, ne rontsa tovább a közösségi közlekedést, és hagyjon fel a mellékvonal-bezárásokhoz hasonló "pánikintézkedéseivel".

Kérdésre a szakpolitikus kitért a MÁV-székház tervezett eladásának az ügyére is. Elmondta, az épület eladása ellen az első perctől kezdve tiltakoztak, ahogy most is. Fónagy János emlékeztetett arra, hogy a közel százéves székházat a vasutasok és a vasutasok nyugdíjas szervezeteinek pénzéből finanszírozták.

Az új épület bérleti konstrukciójával összefüggésben pedig azt mondta, hogy az új MÁV-irodaház bérlési költségeit "nem korrekten mutatták be".