Egységes uniós járművezető-képzést lesz?

Az Autósiskolák Európai Szövetsége (EFA) a legnagyobb európai szakmai szervezet, amely huszonkilenc állam oktatói szövetségét fogja össze. Célja, hogy biztonságosabbá tegye a közlekedést, valamint hogy Európa-szerte minél egységesebb legyen a követelményrendszer a szakoktatók és a járművezetők képzésében. Gerhard V. Bressensdorf, az EFA elnöke szerint az oktatásnak már megvannak az egységes európai keretfeltételei, de a gyakorlat még mindig nagyon eltérő, mivel eltérnek a követelmények, és más az egyes országok történelmi háttere. Az EFA ezért a rendszerek közötti összekötő szeretne lenni - mondta.

A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztériumot képviselő Szilágyi Miklós elmondta: 2006 óta vannak hatályban azok az uniós irányelvek, amelyek új alapokra akarják helyezni a járművezető-képzést, elsősorban azért, hogy ez az egész EU területén egységes rendszerben történjék.

Mint mondta: a magyar kormányzatnak teljes körű nemzeti szintű megújítást kell előkészítenie a járművezetés-képzés területén. Ennek során minden hatályos rendelkezést felül szeretnének vizsgálni annak érdekében, hogy 2010 elejétől új rendszerben oktathassák az autósokat. A tárca ennek érdekében nagy mértékben támaszkodik a szakmai szervezetek közreműködésére - mondta. Hozzátette, hogy a szabályok kialakításánál kihívást jelent az elméleti rész távoktatásának kialakítása, a képzésre és vizsgáztatásra használt eszközök, járművek megújítása, valamint a továbbképzési rendszer létrehozása.

Rajna Ervin, a Magyar Autósiskolák Szövetségének elnöke felhívta a figyelmet arra, hogy nagy a felelősségük az oktatóknak. Mint mondta: a járművezetést jól felkészült profikra kell bízni, csak tőlük várható, hogy kellő hozzáértéssel készítik fel a leendő autóvezetőket. Szerinte az újonnan bevezetett szabályok - az alkoholfogyasztásra vonatkozó zéró tolerancia, az objektív felelősség bevezetése - javulását idéztek elő, de hosszú távon csak a felnövekvő generációk magas színvonalú oktatásával lehet jó eredményeket elérni.
Nem elég, ha csak a szabályismerettel foglalkoznak és csupán a jármű technikai kezelésére tanítják meg a fiatalokat, hanem sokkal nagyobb hangsúlyt kell fektetni a közlekedésre nevelésre is - hangsúlyozta. Mint mondta: a balesetek döntő többsége nem azért következik be, mert a járművezető nem ismeri a közlekedési szabályokat, hanem a szabálytisztelet hiánya miatt. El kell érni, hogy a fiatalok megértsék és elfogadják: a szabályok tisztelete nélkülözhetetlen a biztonságos közlekedés szempontjából - jegyezte meg.