A mai nap igazán eseménydús az Aston Martin számára. A brit autógyártó a 925 millió dolláros beruházással épült formatervező központ megnyitása mellett ugyanis egy igazán kemény modellt is bemutatott.

Bár a V12 Vantage RS még nem a Gaydon közelében felépült formatervező központ terméke, a külsőt így sem érheti panasz. Minden idők egyik leggyorsabb Astonja a DBRS9 versenyautó alkatrészeinek jó részét örökölte, és tudásával a márka legújabb zászlóshajója lehet.



A körülbelül 1550 kilogrammos sportautó mozgatásáról egy 600 lóerős V12-es motor gondoskodik, amivel kevesebb mint 4 másodperc alatt képes álló helyzetből százra gyorsulni az erősített Vantage. Ezzel, és a 320 km/h feletti végsebességével már a Ferrari 599 GTB Fiorano és a Porsche 911 GT2 kategóriájában játszik a 12 hengeres modell. Hogy a lassítás és a kanyarodás területén is megállja a helyét, az újdonság megkapta a DBRS9 kerámiafékjeit illetve a futómű több alkatrésze is a versenysportból származik.

A jövőre szériagyártásba kerülő 12 hengeres Vantage-et árban az 50 millió forintos DBS fölé pozícionálják, vagyis nem éppen a kategória alkalmi vételei közé tartozik majd. Ennek ellenére biztosan talál majd magának vevőket a modell, amelynek megvásárlása az erősen limitált gyártás révén befektetésként is megfontolandó lehet.