A 4-es metró költségvetése az utóbbi négy évben nőtt 195 milliárdról "brutális módon" 600 milliárd forintot közelítő nagyságúra, s ezért Demszky Gábornak inkább erre kellene magyarázatot adnia, nem pedig "beteges Orbán-fóbiájával" előjönni - nyilatkozta Tarlós István az MTI-nek a főpolgármester tájékoztatójára reagálva.

Budapest SZDSZ-es főpolgármestere sajtótájékoztatóján annak kapcsán szólalt meg, hogy a Fidesz elnöke a hétvégén egy lapinterjúban arról beszélt: a prágai metró csak töredékébe került a budapestinek, és a különbözet oka a korrupció.

Demszky Gábor hangsúlyozta, hogy Orbán Viktornak azon kijelentése, mely szerint leállítaná a 4-es metró építését, világossá tette, hogy "engesztelhetetlenül gyűlöli ezt a beruházást, valószínűleg vele együtt Budapestet is". Ha egy politikus ilyen módon gyanúsítgat, nyilván oka van erre. Ha nincs, akkor azonnal meg kell követnie azokat, akiket alaptalanul megvádolt. Orbán Viktor egyébként nemcsak a fővárost és a metró építőit vádolta meg, hanem az unió bankját, az EIB-t, amely ellenőrzi a metróberuházás összes számláját - jegyezte meg.

A Fidesz fővárosi frakcióvezetője szerint Demszky Gábornak ahelyett, hogy "már megint össze-vissza beszél a 4-es metró építésével kapcsolatban", nagyobb hozzáértést kellene tanúsítania az üggyel kapcsolatban. Utalva arra, hogy szerinte Orbán Viktor a nagyberuházások kapcsán a közpénzek utólagos ellenőrzéséről és nem azok leállításáról beszélt, az ellenzéki politikus úgy vélte, hogy a főpolgármesternek megnyugtató választ kellene adni interpellációjára, amelyben "a BKV körüli sorozatos visszaélésgyanús ügyekre" kérnek választ.

Jól teszi, ha érdemi választ ad felvetésükre, "mert ha nem, akkor nagyon érdekes kérdések merülhetnek fel a személyével kapcsolatban is". A frakcióvezető azt reméli, hogy erről nincs szó, s értelmes válaszokat kapnak a főpolgármesterről.

Tarlós István azt is kijelentette, hogy egyidejűleg pedig Demszky Gábornak bocsánatot kellene kérnie a budapestiektől amiatt, hogy "a mai napig nem adott választ arra, hogy miért nem engedte annak idején az orosz államadósság fejében megépíteni a metrót 1996-ra". Ez esetben ugyanis a fővárosnak már nem a több mint egyéves költségvetésével azonos összegbe kerülő metróépítésről kellene beszélni.

A frakcióvezető emlékeztetett arra, hogy 1998-ban a Horn-kormány költségvetésében csak "filléreket terveztek" a 4-es metróra, s rámutatott, hogy a beruházás pénzügyi fedezete jelenleg is teljesen bizonytalan, különösen a várható többletköltségek tekintetében.

Már hat éve nincs hivatalban az Orbán-kormány - tette hozzá. Ezért a politikus szerint "egyszerűen egy operettbe, vagy egy szakorvosi rendelőbe való az a hurráoptimizmus, amivel Demszky ezt az ügyet kezeli, miközben valami elképesztő, paranoid fóbiával folyton Orbán Viktort citálja".

Ha az emberek még egyszer "beveszik ezt" a történetet, akkor borzasztó nagy baj van az országban - jegyezte meg, kitérve arra is, hogy megítélése szerint "szánalmas, nevetséges" és sikertelen politikai megosztási kísérlet, hogy a főpolgármesteri arról beszélt, hogy a Fideszben csak az olyan okos politikusokkal lehet együttműködni, mint Rogán Antal.

Sajtóhírek szerint Orbán Viktor, a Fidesz elnöke április végén a filmművészeti egyetemen, Kéri László politológus kurzusán a nagyberuházások átmeneti leállításáról beszélt, és azt is mondta: ha kormányra kerülnek, az első két évben megszorításokat terveznek, például befagyasztanák a nyugdíjakat, de utána tízéves programot hajtanának végre, a középrétegekre, az aktívakra támaszkodva.

Orbán Viktor a Blikknek adott, a lap szombati számában megjelent interjújában az állami beruházásokról szólva közölte: azok nagy része nem más, mint "állami umbulda".

Úgy fogalmazott: "A következő kormánynak nincs választása, hogy akar-e tenni ez ellen valamit, vagy sem, hanem kötelessége kivizsgálni: hogyan eshet meg az, hogy egy 300 milliárdos beruházásnak a vége 5-700 milliárd forint".

A beruházásokat meg kell csinálni, metróból is több vonal kellene - tette hozzá. Mint mondta, "azt kell megvizsgálni, hogy ilyen áron szabad-e folytatni az építkezéseket".

Kéri László politológus, a zártkörű rendezvény házigazdája az MTI-nek korábban cáfolta, hogy Orbán Viktor a négyes metró beruházásának leállításáról beszélt volna.