Határidőre autópálya

Az MSZP Baranya megyei képviselőcsoportja a 20 kilométeres autópályaszakasz építésének megtekintésével kezdte meg munkáját az új évben.

Szili Katalin házelnök, aki egyben a térség országgyűlési képviselője, a bejárás után az MTI-nek elmondta: a látottak alapján biztos, hogy elkészül határidőre, azaz 2010. március 31-re a sztráda baranyai szakasza.

Mint hozzáfűzte, a megyét érintő 50 kilométeres szakaszon a kivitelezők eddig 7,5 millió köbméter földet mozgattak meg, amelyből mintegy ötmillió köbmétert vissza is töltöttek a különböző építési folyamatok során.

Az Országgyűlés elnöke hangsúlyozta: miután belátható közelségbe került az autópálya megépítése, Baranya megye végre bekerülhet az európai vérkeringésbe. Miután Magyarországra is begyűrűzött a gazdasági válság, ez a nagyszabású beruházás jó lehetőséget adhat a munkahelyteremtésre, illetve -megtartásra - közölte.

Puch László, a közlekedési tárca államtitkára az MTI-nek úgy nyilatkozott, hogy a hideg időjárás nem hátráltatja az építkezést, 100 százalék, hogy kész lesz az autópálya határidőre. Arra a kérdésre, hogyan állnak a munkálatokkal az épülő alagutaknál, elmondta: azt az alagutat kivéve, amely tavaly nyáron beomlott, jól haladnak a kivitelezők. Az ominózus "A" jelű alagút kapcsán továbbra is folynak az egyeztetések, de mindez nem hátráltatja a befejezést - tette hozzá.

Az MTI kérdésére Puch László közölte: valós közelségbe került, hogy megépülhessen az M60-as autópálya Pécs utáni folytatása. A tervek szerint a baranyai megyeszékhely és Szentlőrinc tehermentesítésére is megoldást nyújtó beruházás tervezése, engedélyeztetése még az idén megvalósulhat, a kétszer egysávos gyorsforgalmi autóút kivitelezése pedig akár 2010 elején megindulhat. Az államtitkár szerint a 6-os főútra Szentdénesnél rácsatlakozó autóút 2012-re készülhet el.

Az M6-os autópálya építése 2004 októberében kezdődött meg. Az Érdi-tetőtől Dunaújvárosig terjedő szakaszt 2006. június 11-én, míg az autópálya M0-ás csomópontját az Érdi-tetővel összekötő szakaszt 2008. szeptember 23-án adták át a forgalomnak. A Dunaújváros és Szekszárd közötti szakasz alapkövét november 5-én tették le Dunaföldváron.