Steiner Pál (MSZP-frakcióvezető elmondta, hogy a vezérigazgató transzparens, leányvállalatokra kiszervezett holdingstruktúrát vázolt fel. Hozzátette, hogy ez a megoldás hasonlít ahhoz, amit az MSZP egy éve szorgalmaz a fővárosi egészségügy-szerkezet átalakítása érdekében. A politikus leszögezte: az egyértelmű, hogy elkerülhetetlen a BKV radikális átalakítása és a járműpark megújítása. A vezérigazgató által felvetett ezer busz beszerzésének ambivalens volt a fogadtatása - jegyezte meg.

Szabadai Viktor (SZDSZ) közölte, hogy a szerkezetátalakítás és a járműbeszerzési kérdések nem függnek össze. Elmondta, hogy a kabinet elé kerülő újabb, kidolgozottabb előterjesztés összeállításába már bevonják Lakos Imre (SZDSZ) közlekedési tanácsnokot, Ikvai-Szabó Imre (SZDSZ) és Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyetteseket is.