Láng ne akadályozza a beruházást!

Vitézy Dávid VEKE-szóvivő hétfőn az MTI-vel közölte, tiltakoznak Láng Zsolt álláspontja ellen és kérik, hogy a polgármester változtassa meg a véleményét.

Láng Zsolt hétfői közleményében tudatta: a terveket a kerület több ponton is aggályosnak tartja. Mint írták: kezelhetetlen forgalmi helyzet alakulna ki az Árpád fejedelem útja környékén, és szerintük van olcsóbb, gyorsabban megvalósítható megoldás.

Vitézy Dávid lehetetlennek nevezte, hogy a villamoshálózat fejlesztését, a Batthyány téri pályaösszekötést kivegyék a projektből és csak a vágányhálózat felújítására koncentráljanak, illetve közutakat fejlesszenek. Felhívta a figyelmet arra, hogy a szakma, a főváros vezetése és a fővárosi közgyűlési frakciók is egyetértenek abban: ahhoz, hogy Budán átjárható villamosközlekedés legyen, az összeköttetést meg kell teremteni.
Emlékeztetett: a beruházással a 17-es, 19-es, 41-es és 61-es villamos - vonalát kötnék össze 6 milliárd forintból, amelyből 5 milliárdot az unió állna.

A budai fonódó villamoshálózat fejlesztésének első ütemében a 17-es villamos jelenlegi vonala déli irányban két vonalon kapcsolódna a meglévő hálózathoz. A Török, illetve a Frankel Leó úton át a Moszkva tér felé, a Bem rakparton keresztül pedig a Batthyány téri vonallal adná meg az összeköttetést. A projekt keretében összekapcsolódó villamoshálózaton a 61-es járat Óbudáról a Bécsi út-Frankel Leó utca-Margit körút-Moszkva tér-Alkotás utca-Móricz Zsigmond útvonalon közlekedne. A 19-es villamos a Bécsi út-Frankel Leó utca-Bem rakpart-Szent Gellért tér-Kelenföldi pályaudvar útvonalon, a 41-es villamos pedig a Bécsi út-Frankel Leó utca-Bem rakpart-Szent Gellért tér-Fehérvári út-Kamaraerdő útvonalon járna.