A résztvevők Bécsből érkeznek és Horvátország irányába hagyják el kedden az országot. Pausz Ferenc, az ORFK Közlekedésrendészeti Osztályának vezetője elmondta az MTI-nek, hogy a magyar rendőrséget az angliai székhelyű TISPOL, az Európai Unió közlekedésrendészeti szerveit tömörítő szervezet értesítette a versenyről és "látta el jótanácsokkal".

Ezek között szerepel az is, hogy előfordulhatnak sebességtúllépések, ezért döntött a magyar rendőrség a fokozott intézkedések mellett. A döntésről az Autópálya Rendőrséget és az útvonalban érintett megyéket is értesítették, valamint a határőrség is kapott tájékoztatást. Pausz Ferenc ugyanakkor hangsúlyozta: nem ez az első ilyen verseny, amely Magyarországon áthalad. A korábbi évek hasonló rendezvényein még nem történt baleset, legfeljebb egy-két versenyző futott bele a sebességellenőrzésbe.

A francia titkosszolgálat ugyanakkor még a futam szombat esti indulása előtt arra figyelmeztette az olasz rendőrséget és határőrséget, hogy egy fajta illegális raliverseny várható, a futam résztvevői veszélyeztethetik a közlekedés biztonságát.

A Runball 3000 egyébként honlapján úgy hirdeti az autós körutazást, hogy a résztvevőknek minden érintett országban szigorúan be kell tartaniuk az érvényben lévő közlekedési szabályokat, törvényeket és "kellő udvariasságot" kell tanúsitaniuk egymással szemben. A futamon összesen 50 jármű indulhat, a nevezési díj a sofőr és navigátora részére 8500 euró. Minden további utas után 4000 eurót kell fizetni. A Belgiumból induló futam Ausztrián, Magyarországon, Horvátországon, Szlovénián, Olaszországon és Franciaországon áthaladva tér vissza Belgiumba. A résztvevők hét nap alatt teszik meg a több mint ötezer kilométeres távolságot.