Megszakadt a rádiókapcsolat?

Már a kecskeméti repülőbázison van a pénteken lezuhant kiképzőgép fekete doboza. A repülés adatait tartalmazó műszert a Közlekedésbiztonsági Szervezet munkatársai mellett igazságügyi műszaki szakértők vizsgálják. Az máris kiderült, hogy a pilóták nem hagyták el a számukra kijelölt területet.

Pető István, a kecskeméti repülőbázis parancsnoka a Híradónak elmondta, "a terület és a helyszín teljesen szabályos volt, földrajzi szempontból mindenféle eltérés nélkül hajtották végre a feladatot."

A baleset körülményeit vizsgáló Debreceni Katonai Ügyészség kedden kezdi a szemtanúk meghallgatását. Az ügyészség főleg arra kíváncsi, a pilóták tényleg előre odahívták-e ismerőseiket a nábrádi repülőtérre, hogy bemutassanak nekik egy látványos manővert.

Mózes Zoltán, az ügyészség vezetője hangsúlyozta, "ezt muszáj vizsgálnunk, de hogy így történt-e, ezt nem tudom állítani, mert erre vonatkozó tanúvallomásaink nincsenek még. Előzetes adatok utalnak ilyenre."

Az L 39-es mozgását a Hungaro Controll repülésirányító központjában is észlelték. A Híradó értesülései szerint az oktatópilóta előírásszerűen bejelentkezett Ferihegynek, a katonai légi irányítás hívására azonban többé nem válaszolt. A kecskeméti bázison a lezuhanást megelőző húsz percben nem tudták, hogy mit csinál a gép. Később már a képernyőről is eltűnt, mert az előírt kétszáz helyett harminc méterre ereszkedett. A radarok itt már nem észlelhették.