A Pécsi Bányakapitányság szigorításokkal hozzájárult az M6/M60-as autópálya alagútjainak tovább építéséhez Szekszárd és Bóly között.
2008. szeptember 30. kedd 19:00 - Hírextra
Kereki Ferenc bányakapitány elmondta: előírásaik a szakértői jelentés figyelembe vételével a biztonságot növelését szolgálják. Az egyik előírás az, hogy az építés haladási sebességét az úgynevezett lőtt beton szilárdságához kötik. Ez azt jelenti, hogy a beton szilárdságának el kell érnie a környező talaj legmagasabban mért nyomószilárdságát - magyarázta a szakember. További feltétel, hogy a párhuzamosan futó alagutak fejtési homloka közül az egyik jóval megelőzze a másikat. Az együtt haladás esetén ugyanis sokkal nagyobb nyomásnak van kitéve a köztük lévő kőzetpillér.