Hangsúlyozta: a magyar embereknek joga tudni, hogy az egyetlen magyar légitársaságnak mi a sorsa, mit várhatnak az ott dolgozók.Veres János pénzügyminiszter és Viktor Zubkov orosz első miniszterelnök-helyettes szombaton jelentette be, hogy a Malév közvetett tulajdonosa az orosz állami Vnyesekonombank lesz, az üzemeltelés pedig az Aeroflottal partnerségben történik.

Fónagy János szerint a magyar gazdaság elmúlt két és fél évtizedes privatizációs története a kudarcok és veszteségek története, az elmúlt öt-hat év pedig egy külön fejezet, mert a Gyurcsány-kormány a megmaradt állami vagyonnak olyan elemeit is eladta, amelyek monopolhelyzetben voltak, mint a Ferihegyi repülőtér, vagy közszolgáltatást láttak el, mint a Máv-Cargo vagy az energiaszolgáltatók.

Mint mondta, a Malév sorsa is beleillik az elmúlt öt-hat év privatizációs történetébe, ami a nemzeti kiszolgáltatottságról szól. Szerinte jogos a magyar emberek aggódása, amikor ilyen ügyekről hallanak, mert ezeket a "korrupció szelleme lengte körül". Úgy vélte, hogy a titkolózás tovább növeli a balsikerű privatizációs ügyletek által okozott kárt.

Felidézte, hogy a Malév az elmúlt húsz évben nem volt problémamentes vállalat, és több kormány is próbálkozott azzal, hogy a társaságot sikeresen működtesse. Ugyanakkor szerinte a Malév 2007-es privatizációja sem volt sikertörténet, a társaság 49 százalékos tulajdonrészének eladása után sem szűntek meg a gondok.

A Malév mostani tulajdonosváltásával kapcsolatban Veres János szombaton az MTI kérdésére válaszolva azt mondta, a konstrukciót úgy alakították ki - és ezt az orosz fél is tudomásul vette -, hogy a Malév magyar nemzeti légitársaság maradjon, és ne veszítse el európai uniós repülési jogait. Hozzátette: a Malév új, tőkeerős tulajdonosának bevonásához szükséges lépéseket még a légi közlekedési vállalat január 27-i közgyűléséig megteszik.

A Malév több mint 99 százalékos tulajdonosa jelenleg a két magyar magánszemély többségi, és Borisz Abramovics orosz üzletember kisebbségi tulajdonában lévő AirBridge Zrt. Az orosz állami bank vállalt garanciát a magyar légitársaság privatizációjának szerződéses teljesítéséért és azóta is az orosz bank finanszírozza az üzemeltetést. Viktor Zubkov orosz miniszterelnök-helyettes a tulajdonosváltás indokaként az eddigi orosz tulajdonos "nem eléggé erős vezetési stílusát" és a pénzügyi válságot nevezte meg. Azt mondta: a Malév "kecsegtető jövő" előtt áll.