A FIA múlt kedden állt elő azzal, hogy az a pilóta nyeri a világbajnoki címet, aki a legtöbb futamgyőzelemmel rendelkezik, és nem feltétlenül az, aki a legtöbb pontot gyűjti az idényben. A Forma-1-es csapatokat tömörítő szervezet (FOTA) azonban szembe helyezkedett a módosítással, és péntek délután jelezte: kéri a szabály hatályon kívül helyezését, mert álláspontja szerint azt túl későn hozták meg az illetékesek. Az újítást több jelenlegi és volt pilóta is bírálta.

Noha a FOTA álláspontja egyértelműnek tűnik, és a nemzetközi szövetség pénteken késznek is mutatkozott az új pontozási rendszer bevezetésének jövő évre halasztására, a végleges döntés meghozatala előtt mégis szondázni szeretné az istállókat. Azt egyelőre nem közölte a FIA, hogy mikor tesz pontot a történet végére, az idő ugyanakkor sürget, az idei világbajnokság ugyanis vasárnap megkezdődik a melbourne-i Ausztrál Nagydíjjal.

A nemzetközi szövetség a múlt keddi tanácskozásán arról is döntött, hogy csak a futamelsőségek egyenlősége esetén rangsorolna a viadalokon szerzett összpontszám. Ugyanakkor az egyes versenyeken belül maradna a régi szisztéma, amely szerint az első hely 10, a második 8, a harmadik 6 pontot ér, majd egyesével csökkenve a negyedikért 5, a nyolcadik pozícióért pedig 1 pont jár.