Megmarad a salgótarjáni vasútvonal

A minisztérium közleményében hangsúlyozta: a megyeszékhely Hatvanon keresztül változatlanul elérhető lesz vonattal is.

Emlékeztettek rá: a minisztérium az országos jelentőségű hálózattól távol eső négy megyei jogú város (Eger, Hódmezővásárhely, Salgótarján és Szekszárd) esetében gyors, részben autópályán közlekedő, kiszámítható ütemezésben induló buszokkal is igyekszik kiszolgálni az utasokat.

A nehézkesebb, átszállást is igénylő vasúti közlekedés mellett, így például Salgótarján esetében háromnegyed órával rövidebb menetidővel, a város és a központi régió között közvetlenül óránként indulnak új, közúti gyorsjáratok. Emellett a reggeli és az esti csúcs idején Pásztó érintésével is beállnak kiegészítő buszok - tették hozzá.

Hónig Péter közlekedési miniszter kedden jelentette be, hogy Budapest, illetve Eger, Salgótarján, Hódmezővásárhely és Szekszárd között megszűnik a közvetlen vasúti kapcsolat, és a megyeszékhelyeket a tervezet szerint sűrűn közlekedő buszjáratok kötnék össze a fővárossal.

Székyné Sztrémi Melinda (Fidesz), a nógrádi megyeszékhely polgármestere szerdán közleményben tiltakozott a tervezett változtatás ellen. Mint írta, a városnak az infrastruktúra fejlesztésére van szüksége, nem pedig annak leépítésére, és a vasútvonal bezárására, és hozzátette: 2009 végére "a szocialisták kormányzásának eredményeként immár a vonatok sem fognak eljutni Budapestről Salgótarjánba".